Приложението на индустриален компютър в системата за блокиране, по време на бързото развитие на градския железопътен транзит в Китай, YONGS Technology, като глобален доставчик на услуги в областта на уеб услугите, предоставя автоматични системи за билети, системи за мониторинг на мощността, туристическа информационна система, ситуация система за наблюдение, светлинна сигнална система, пожароизвестителна система и други системи осигуряват разнообразие от планове за управление. Силното и надеждно представяне на YONGS при дългосрочната-работа на шестте основни линии, Daqin за тежкотоварни-товари, Qinghai-Tibet Railway и др., спечели признанието на голям брой на професионални потребители, което също внася по-обоснована вяра и ентусиазъм за връзката на YONGS със специализираната железопътна индустрия. 1. Преглед на системата Поради големия брой митници в моята страна и огромния район, междуградската високоскоростна железница-и железопътния транзит в града представляват все по-голям трафик на хора. Това е огромна система, съставена от много под-системи, като: система за маяци, система за активно събиране на такси (AFC), система за пожароизвестяване (FAS), система за наблюдение на ситуацията BAS, система за наблюдение на мощността (P{{ 6}}SCADA), туристическа информационна система за ориентиране PIS и др. Сред тях сигналната система е най-важната система, а сигналната система е разпределена система, включваща подсистема за планиране, подсистема за защита на електроенергията, подсистема на комуникационния уебсайт и подсистемата на станцията. Ключовата система на системата за светлинни сигнали е системата за блокиране. Надеждността, безопасността, стабилността и навременността на системата определят безопасността и надеждността на експлоатацията на влака. Така -нареченото блокиране се отнася до взаимното ограничение и взаимозависимост между превключвателя, подхода и светлинния сигнал. Сградата, която завършва блокировката, се нарича блокираща сграда. Йерархична диаграма на двете взаимосвързани системи (1) Първият слой е диалоговият слой човек{9}}машина. В бъдеще въведените операции от клавиатура, мишка и т.н. ще се доставят на блокиращия компютър през серийния порт, а информацията за станцията и полето ще се показва на графичния дисплей. В случай на голяма зона на станция, която прави блокиращия компютър тромав или изисква много{10}}операция с няколко терминала, колекторът на контролни команди може да бъде конфигуриран да идентифицира валидността на входа на контролната команда и да го преобразува в договорен модел за предаване към блокиращия компютър. (2) Вторият слой е оперативният слой за блокиране. Блокиращият микрокомпютър е основната част на системата и е обременително да се идентифицират входните данни за операцията, обработката и анализа на блокиращия светлинен сигнал, логическата операция, контролът на производството на команди, диагностиката на препятствията и други задачи. Надежден е. Безопасността и сигурността оказват голямо влияние върху цялостната безопасност на системата. В системата са конфигурирани два взаимосвързани микрокомпютъра, единият от които е машина за студен режим на готовност, която може да се превключва ръчно. (3) Третият слой на драйверния слой за преглед. Слоят на драйвера за преглед е обременен със събиране и разкриване на информация и преобразуване на оперативната команда, издадена от блокиращия компютър, в препятствие – задачата за безопасно контролиране на светлинния сигнал и оперативната команда, генерирана от компютърът за блокиране на пружината се преглежда и проверява. екраниращ ефект. (4) Четвъртият слой е слоят на свързващата верига. Една от задачите на свързващата верига е да завърши преобразуването на логиката на безопасността между показваната информация от-сградата за наблюдение на обекта и изходния сигнал на светлинната светлина от PLC, така че както входната, така и изходната информация на PLC има функция{15}}за безопасност срещу препятствия. Втората задача е да наблюдава процеса на измерване и управление на сградата с модел на специална верига, който включва механизма за събиране на информация от дисплея и процеса на управление на сградата. (5) Петият слой е слой на инструментите за наблюдение. Сградата за наблюдение се отнася до-сградата на обекта на блокиращата система, тоест превключвателя, светлинната сигнална машина и релсовата верига. 3. Системни изисквания 1. Изискванията за стабилност и надеждност са изключително високи. Тъй като блокировката е инструкционната система за управление на шофирането, са необходими 10 години, за да работят двете машини без никакви пречки за синхрон и не трябва да има грешки, а животът е заложен на карта. 2. Изисквания за спецификация: 2 CAN порта са необходими за комуникация, 8 485 порта за комуникация, 2 arcnet мрежови карти, звукова карта, двулентова-производителност и 1 мрежов порт.
IPC е водещ производител на глобални електронни услуги, тайванско предприятие. От създаването си през 1983 г. YONGS се ангажира с иновации в областта на индустриалните компютри и автоматизация, разработвайки и доставяйки високо{1}}качествени/високо{2}}електронни продукти и услуги. След 20 години развитие, YONGS е натрупал богат опит в областта на електронните услуги и има силна ориентация за развитие на индустрията, предоставяйки на глобалните потребители пълен набор от хардуер/софтуер/обслужване на клиенти/глобална фонова поддръжка и електронна{{ 4}}решения за търговска инфраструктура. план. YONGS ще продължи да помага на системните интегратори да завършат своя собствен план за управление и оценка на услугите. Предоставяне на цялостни решения за производители в областта на автоматизацията, транспорта, енергетиката, медицината, логистиката и други.
