Въведение в случая на приложение на EVOC IPC в областта на автомобилните тестове: Всъщност автомобилното тестване е всъщност система за тестване на компютърна мрежа, създадена от системен интегратор за тестване на различни цели за производителност на автомобила, така че да се установи дали автомобилът отговаря на стандарти за приложение. Следователно, фокусът на автомобилната инспекция е основно системата за проверка на компютърната мрежа. Ако искаме да разберем как индустриалният компютър се използва в индустрията за инспекция на автомобили, трябва да се поинтересуваме за системата за проверка на компютърната мрежа.
1. Съставът на системата за откриване на компютърна мрежа
Системата за откриване на компютърна мрежа се състои от индустриален компютър, уеб хъб (или комутатор), уеб адаптер и комуникационен интерфейс.
Разположението на системата за откриване на две компютърни мрежи
Системата за откриване на компютърна мрежа приема сървъра на линията за откриване като център за формиране на локалната мрежа на станцията за откриване, за да завърши споделянето на ресурси в рамките на линията, и в същото време тя е изчерпателно свързана с надзора и транзакциите със свързани лица, за да формира широкообхватна мрежа за осъществяване на споделяне на информация и надзор на функции. Най-често използваното оформление на уеб страницата е топология на звезда и системата за уеб управление използва предимно Windows 2000 Server, докато в полето на базата данни широко{1}}мащабните релационни бази данни като Oracle и Microsoft SQL Server 2000 са по-често срещани.
3. Ефектът от системата за откриване на компютърна мрежа
That is, according to the relevant provisions of GB7258-2004, GA468-2004, etc., use the industrial computer to connect with the weighing, braking, speed, exhaust gas, smoke, lighting, sound level and other inspection buildings on the inspection line, and connect each station. The building's light signal is generated by treatment and collection into a digital light signal, and is automatically transmitted to the host for storage. Based on the test results, a complete test report is generated, and data query analysis and statistical functions can be provided, so as to realize the automatic detection of flexible vehicle safety. Management and information sharing with supervisors and related party transactions.
Индивидуалните ефекти са описани по-долу:
(1) Подсистема за влизане
Функцията за влизане е първата стъпка от системата за откриване на компютърна мрежа. Важно е да завършите информационната регистрация на проверяваното превозно средство и да предоставите необходимите параметри за откриването.
(2) Ефект за сравнение на външни заявки за търсене
Външната инспекционна станция извършва основно преглед на повърхността на проверяваното превозно средство. Съгласно изискванията на GA468-2004, динамичните и статичните елементи на повърхността и шасито на превозното средство се проверяват един по един, а резултатите от проверката на повърхността се съхраняват в компютъра.
(3) Онлайн-ефект на корекция
След като регистрацията на превозното средство приключи, функцията за онлайн настройка ще коригира превозните средства, които са регистрирани и са преминали външен преглед, и ще завърши проверката на обекта, който ще бъде проверен.
(4) Функция на име и визуално измерване и контрол
Софтуерът за измерване и управление на машината за работна станция е основната единица на експеримента с инспекционната линия и има функция за задълбочена връзка. Основната функция е да се реализират функциите за измерване и управление на процеса на откриване от идентифицирането на входни и изходни превключватели, контрола на поведението на машината, обработката на светлините след изхода на контролираните светлини на сензора на сградата и събирането на данни. Необходимо е да се тества и контролира скоростомера, изгорелите газове, нивото на дима, фаровете, нивото на звука на клаксона, страничното приплъзване, натоварването на ос, спирачките, шасито и други елементи на гъвкавия автомобил, да се насочва водача, за да помогне на шофирането и да се тества откриването Последиците се идентифицират навреме.
(5) Основна функция за управление
Основната контролна функция обикновено се изпълнява от главния управляващ индустриален компютър, който се удвоява като сървър за линия за откриване и обикновено се използват високо{0}}производителни промишлени компютри. Основната контролна функция е отговорна главно за цялостния контрол и настройка на проверката на превозното средство, синтеза и съхранението на данни и обикновено докладът от инспекцията е в основния контролен модул. държан в печат.
(6) Управление на данни
Основната цел на управлението на данните е да се провеждат статистически данни за кръстосано{0}}проверяване на тестови данни и да се завърши изграждането на свързани системи.
(7) Удобна и наивна функция за калибриране
Компютърната мрежова система за откриване трябва да има удобни и точни функции за измерване и откриване. Всяка подсистема{0}}може да се калибрира сама. Методът на калибриране осигурява основно интерфейса за калибриране на измерените стойности на всяка контролирана сграда и показва нулевата точка на всеки симулиран входен канал на контролираната сграда на интерфейса. Изход, A/D стойност и стойност на калибриране, осигуряват контрол на нула и нулиране.
(8) Възпрепятства функцията за напомняне за самодиагностика и анализ
Системата за откриване на компютърна мрежа трябва да може да открива собствените си препятствия, да анализира и напомня частите, където възникват пречките, и да помага на потребителите да разрешават препятствията. Тоест, когато системата работи, тя автоматично ще диагностицира и напомня за смарт картата, фотоелектрическия превключвател, сензорите или други препятствия, за да осигури нормалната работа на системата за откриване:
(9) Мониторинг на ефикасността
The monitoring function is mainly used to monitor the actual working environment of each station of the detection line and the detection status and location of the online vehicle, so that the owner or management function in the rest room can comprehensively investigate and inquire about the scene environment, so as to improve the transparency and performance of the detection. fair and just" principle.
(10) Отчитане на ефекта от пътния тест
За превозни средства, които не могат да бъдат тествани онлайн или чиито резултати от теста са противоречиви, след като методът за изпитване на пътя се използва за тестване, е необходимо да се запише информацията за резултата като спирачна изолация, MFDD, време за настройка, стабилност на спирачката, инспектор за пътни тестове в компютър и го съхранявайте в базата данни.
След запитване за функцията на системата за откриване на компютърна мрежа, ние знаем, че всяка станционна система е отговорна за завършването на събирането, предаването на данни и събирането, обработката, контрола и съхранението на главната контролна машина. За да направите това, е необходимо всяка станция и главната управляваща машина да имат независими изчислителни и обработващи възможности. Следователно мястото, където се използва EVOC IPC, е всяка станция, главна контролна машина, междинен сървър и други места, както е показано на фигурата по-горе. Конструкцията обикновено е нашето 810/7271/6113LP4/1713/2.4G/80G/256M/SONY оптично устройство и така нататък.
